Hattersheim, 31. August 2009 - Gemeinsam mit der Initiative "ruhrmobil-E" stellt Mitsubishi Motors den Mitsubishi i-MiEV, das erste in Großserie gefertigte Elektroauto, jetzt im Ruhrgebiet vor. "ruhrmobil-E" ist ein Netzwerk für elektrische Mobilität, dem unter anderem Autohersteller, Kfz-Betriebe, Hochschulinstitute, Politik, kommunale Behörden und Unternehmen sowie politische Institutionen angehören. Heute startet die Initiative gemeinsam mit Mitsubishi Motors die viertägige Kampagne "Bochum wird E-mobil" im Verwaltungsgebäude der Bochumer Stadtwerke.
"Elektrische Mobilität ist machbar, umweltfreundlich und macht Spaß", so die Initiatoren der Initiative. Im Rahmen des Projekts erhalten Vertreter der Medien als auch von Behörden und Organisationen erstmals die Möglichkeit, einen Prototypen des Mitsubishi i-MiEV zu fahren. Martin van Vugt, Geschäftsführer von Mitsubishi Motors Deutschland: "Gerade im Ballungsraum Ruhrgebiet können wir schon heute beweisen, das Elektromobilität überaus sinnvoll ist. In Verbindung mit erneuerbaren Energien ist sie wirtschaftlich, umweltfreundlich und zeitgemäß. Und beim Mitsubishi i-MiEV kommt auch der Fahrspaß nicht zu kurz."
Seit Juli 2009 wird der elektrobetriebene Mitsubishi i-MiEV in Japan verkauft. Eine Linkslenker-Version wird derzeit entwickelt. Der Verkaufsstart in Deutschland erfolgt dann Ende 2010. Bis zum Jahr 2013 will Mitsubishi Motors 30.000 Einheiten des Elektrofahrzeugs pro Jahr produzieren.
Der knapp 3.40 Meter lange Viersitzer wird ausschließlich über einen 47kW/64 PS starken Elektromotor im Heck angetrieben. Die Batterie-Einheit sitzt, geschützt durch einen stabilen Rahmen, im Fahrzeugboden. Dadurch gibt es weder Platz-Beschränkungen in der Passagierkabine als auch beim Kofferraum. Zudem ergeben sich durch den niedrigen Schwerpunkt des Fahrzeugs hervorragende Fahreigenschaften und ein perfektes Handling.
Mit einer vollen Batterieladung hat der nur 1100 Kilogramm wiegende Mitsubishi i-MiEV eine Reichweite von 144 Kilometern (EU Zyklus) und erreicht eine Spitzengeschwindigkeiten von 130 km/h. Innerhalb von sieben Stunden kann die Batterie an jeder konventionellen Haushaltssteckdose geladen werden, eine Schnellladung an einer speziellen Schnellladestation dauert ca. eine halbe Stunde.
In Verbindung mit Strom aus Erneuerbaren Energien fährt der i-MiEV nahezu CO2-frei und leistet so einen wertvollen Beitrag zum Klimaschutz.
Der Mitsubishi i-MiEV ist das zentrale Element in der Umsetzung der Umwelt- und Nachhaltigkeits-Strategie von Mitsubishi, der Vision 2020. Sie sieht vor, bis zum Jahr 2020 den Anteil von Elektrofahrzeugen an der Gesamtproduktion auf 20 Prozent zu erhöhen. Der CO2 Ausstoß der Gesamtflotte soll zu diesem Zeitpunkt 50 Prozent unter dem Niveau von 2005 liegen. Darüber hinaus sieht die Umweltstrategie von Mitsubishi Motors auch für den Produktionsprozess einen um 20 Prozent reduzierten CO2 Ausstoß vor.
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